北京大学新结构经济学研究院院长、中国世界银行前首席经济学家高级副总裁林毅夫表示。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，花1核潜交易回暖，也提升了企业信心。运输效率方面，到美之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：艇研佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，发技现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。该公司之前日均供港水产量7至8吨，中国如今一天可供港20至30吨。

林经理透露，花1核潜近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。由于赴港时间缩短了，到美水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

艇研图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，发技没有恢复通关之前，发技每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。比如跨境贸易，中国这是对每个国家都有利的，中国但是部分国家为了保护国内自己的商业或者制造业，不愿意推动全球贸易的发展，甚至把国内出现的一些问题，比如失业率比较高、经济增长比较慢、中产阶级的比重下降等问题，都归结到国际贸易上。

此外，花1核潜世界组织贸易最重要的职能就是全球贸易争端的解决，但是由于众所周知的原因上诉机构瘫痪了，现在很重要的优先秩序是怎么恢复上诉机构。我相信中国有能力、到美有可能每年对世界经济增长作出30%左右的贡献。

北京大学新结构经济学研究院院长、艇研世界银行前首席经济学家高级副总裁林毅夫表示。对此，发技新加坡共和国前副总理，大华银行有限公司董事会主席黄根成深有感触。